五十口径三年式十二厘七炮，从1928年开始安装于首舰“吹雪”以后，从此就成为日本一等驱逐舰的标准主炮。当然，从1928-1944年5月，夕云级的最后一艘“清霜”号，历时17年，装备（除特型三级外，还包括初春、有明、白露、朝潮、阳炎、岛风、夕云各级）。前后生产700门左右（单管计）。

为了减重，也发展了单装炮塔。后续初春、有明、白露各有一门主炮是单装炮塔。

图片

1933年，刚服役的初春号，二号主炮是单装。不久受友鹤事件影响，返厂进行了减重改装，将二号炮塔移至位置更低的后甲板。

图片

这时已经是B型炮塔，二号炮塔与后主炮背靠背布置。

2. B型炮塔

B型炮塔在A型的基础上进行了改进。A型炮塔作为平射炮，最大仰角为40度，而B型炮塔将最大仰角提升（+75度~-7度），以增强对空射击能力。此外，B型炮塔的左右炮架改为独立俯仰，左侧射手席扩大，瞄准窗改为半圆形大开口，这是其外观上的最大特点。

然而，尽管炮架的最大仰角增大且左右炮可独立俯仰，但由于尾栓形式和药囊装填机构未变，每次装填仍需将炮身调整至水平（10度仰角）。因此，平射时的最大射速约为5.5秒/发，而高射时在最大仰角附近的射速约为15秒/发。

图片

A型是两炮共鞍，即共用一个摇架，一起俯仰。B型安装独立摇架，但也只有一套驱动电机，如果要指向不同角度，需操作员断开离合器，让动力只输出到一个摇架，完成后再切换输出另一侧。所以在减少设备同时，反应速度有点慢。

图片

简而言之，B型炮塔虽然具备高仰角对空射击的能力，但与同口径的88式/89式高射炮或美国海军的38口径5英寸炮等真正的两用炮相比，仍有较大差距。由于仰角增大和左右炮独立俯仰的改进，炮室和炮架尺寸增大，炮室重量增至每座约32吨。旋回速度与A型相同，约为6度/秒，但俯仰速度提升至约20度/秒。

不过，炮室和瞄准窗等部分的强度不足问题被指出，后来进行了接近C型标准的改装。炮室的给弹方式从A型的人力操作改为机械推送，每分钟可提升约20发弹药，但具体机构详情不明。

图片

注：没有找到此炮的内部结构图详细资料，只知道炮组成员16名。不太清楚输推弹结构、操作人员如何分布，最为可惜。

B型炮塔在使用过程中，发现多个问题，仅有高仰角不够，射速只有每分钟 发，慢腾腾的火力基本对空中目标无效。其次1930年代，日本装备的九四式方位盘 + 九四式苗头盘（用于计算火炮俯仰解的机械计算机）系统是对海射击火控系统，只适合低射角模式。面对日益机动灵活的空中目标，无力进行解算。

经常还因炮塔大开口瞄准窗，受到风浪冲激损坏。所以不长时间，就放弃了对空能力，将半圆形瞄准窗改变平顶。同时针对炮塔强度不足，焊接了加强筋。这就是B型改进炮塔。

图片

B型改二炮塔

3. C型炮塔

昭和九年（1934年）的“友鹤”事件及随后的昭和十年（1935年）第四舰队事件后，特型驱逐舰从昭和十年秋到翌年春季采取了重心降低和船体强度增强的措施。在此期间，搭载重量增加的B型炮塔的舰艇被换装为最大仰角55度的C型炮塔。然而，具体是直接更换为C型炮塔，还是按照C型标准对B型炮塔进行改装，目前尚无确切资料。

最终，由于即使将炮的最大仰角扩大到75度，其防空性能也无法与高射炮相提并论，因此判断55度的仰角已足够用于防空射击。

C型炮塔的外观特点是，由于最大仰角减小，炮室左侧的射手席部分从B型的曲线设计变为平面设计，尺寸也有所缩小，瞄准窗也从B型的铠户式改为A型的门式。然而，C型炮塔的炮室和瞄准窗仍存在强度不足的问题，后来进行了补强。

C型炮塔或按C型标准改装的炮塔重量不详，但被认为比B型炮塔略轻。

图片

图片

射击指挥装置的区别

特I型及“浦波”特I型改：在舰桥结构顶部露天安装了罗盘仪及其两侧的射手和旋回手用瞄准器组成的方位盘瞄准器（正式型号不详，有说法称为14式方位盘二型，但旧日本海军史料中该型号为重巡洋舰主炮使用）。其后部安装的2米测距仪提供距离数据，罗盘仪提供方位数据，通过距离时钟和变距率盘等进行射击计算。此时尚未配备射击盘或类似机构。特II型：特I型的露天方位盘瞄准器改为封闭式，射手和旋回手的瞄准器可应对高仰角目标。背后的2米测距仪升级为2米高角测距仪，并以阶梯式安装在方位盘瞄准器后方。然而，除此之外，并未增加与B型炮塔对应的高射功能。特III型（“晓”型四艘）：方位盘瞄准器和测距仪的基本构成与特II型相同，但测距仪升级为3米高角测距仪。此外，由于舰桥结构进一步扩大，方位盘瞄准器前方增设了射击指挥所。该指挥所为露天式，但前方和顶部分别用铝板和防水帆布覆盖。特II型中位于方位盘瞄准器下部的传声管等射击通信装置被移至此，使射击指挥官能更有效地指挥射击。

在“友鹤”事件和第四舰队事件的应对措施中，作为重心降低的一部分，舰桥结构进行了小型化改装，同时将方位盘瞄准器升级为94式方位盘三型与94式距离苗头盘的组合，并在方位盘射击塔顶部安装了3米测距仪筒，形成一体化设计。然而，该射击指挥装置仍仅限于平射，不具备真正的高射功能。

图片

与其他国家海军驱逐舰的比较

美国海军

日本海军的特型驱逐舰相当于美国海军自1918年度计划的平甲板型“克莱姆森”级（Clemson-class）以来，时隔18年在伦敦条约下建造的“法拉格特”级（Farragut-class）8艘及其后续的“马汉”级（Mahan-class）18艘。

这两级驱逐舰均为长船首楼型的舰队驱逐舰，装备了5门单装5英寸（12.7厘米）炮，取代了“克莱姆森”级的4英寸（10.2厘米）炮。这些炮采用38口径Mk2型，是真正的两用炮，其改进型和连装炮在二战期间成为美国海军的代表性舰载炮，堪称杰作之一。

尽管其装填机构和引信装订装置不如日本海军的88式/89式40口径12.7厘米高射炮，但作为包含弹药库扬弹机构的整体系统，其性能卓越。此外，Mk3方位盘系统完全兼容水上射击和防空射击。

在“法拉格特”级和“马汉”级之间，还有更大型的驱逐领舰“波特”级（Porter-class）8艘。该级舰特别强化了炮击能力，装备了4座双联装38口径5英寸炮和Mk3方位盘射击系统。尽管在水上射击的炮力上略逊于特型，但其射击指挥系统的整体设计和效率更为出色。特别是在二战爆发后，装备了搜索雷达和射击雷达，并配备了能够有效利用这些设备的战斗信息中心（CIC）和发令所（Plotting Room），使得特型在综合炮战能力上远远不及。

图片

当雷达火控模式出现时，日本原有的单舰火力优势就如冰山般消融了。

英国海军

尽管日本海军的特型驱逐舰与英国海军驱逐舰没有直接对决的机会，但与之相当的是1927年度计划的A级到1935年度计划的I级驱逐舰。

这些驱逐舰均基于同一设计思想建造，除少数较大的驱逐领舰外，标准排水量约为1,400吨，采用船首楼型船体，装备4门（驱逐领舰为5门）12厘米45口径MkIX单装炮作为平射炮。因此，其炮力无法与特型相提并论，但配备了驱逐舰专用的方位盘射击塔（DCT, Director Control Tower）、测距仪筒以及舰内的简易型射击盘（AFCC, Admiralty Fire Control Clock）。尽管其整体射击指挥系统不及美国海军，但与日本海军的特型相比仍具有优势。

英国海军的驱逐舰在这一时期虽被称为舰队驱逐舰，但其用途更广泛，不仅限于主力舰的直卫和防护，还包括船队护航等多用途任务。因此，其驱逐舰的设计理念与日美两国有所不同。

值得注意的是，这一时期的英国驱逐舰相对较小，但在伦敦条约后，为了应对日本和德国驱逐舰的崛起，英国驱逐舰逐渐向更大规模和更强炮击能力的方向发展。

本站仅提供存储服务，所有内容均由用户发布，如发现有害或侵权内容，请点击举报。